「ニューパートナーシップ始動発表会」と銘打たれた本イベントでは、ホンダが2026年からアストンマーチンに独占供給する新PUが「公開」されるほか、レギュレーションの詳細や、両社が描く参戦構想について説明が行われる予定だ。
F1カレンダーを巡っては、欧州ラウンドの再編が進められている。イモラはすでに契約を終え、来季からはマドリード市街地で新たなスペインGPが開催される予定だ。バルセロナの契約は2026年で満了し、その後の開催は未定。さらにスパはローテーション制の下、20 ...
F1ポルトガルGP、2027年カレンダー電撃復帰が決定―オランダGPの後継として 新章の幕開け、アウディがF1正式名称とローンチ日を発表―ベルリンでカラーリング世界初公開 ”F1ロス”に火を ...
アウディは、2026年シーズンの体制発表およびマシンのカラーリング披露を行う「グローバル・ローンチイベント」を、2026年1月20日にドイツ・ベルリンで開催すると発表した。 併せてチームのロゴを公開し、正式名称を「Audi Revolut F1 ...
レッドブル・レーシングの重鎮として20年にわたりチームを支えてきたヘルムート・マルコの退任が正式に発表された。公式には「自発的な契約終了」、いわゆる円満退任と説明されているが、その裏では、巨額の金銭授受や激しい内部対立があった可能性が報じられている。
国際自動車連盟（FIA）の会長を務めるモハメド・ベン・スレイエムが、2期目となる会長職への再選を果たした。再選は、ウズベキスタンで開催されたFIA総会での投票を経て正式に決定された ...
2026年、F1は新たなパワーユニット（PU）規定と共に生まれ変わる。その「産声」を世界で最初に上げたのは、我らがホンダだった。 ライバルメーカーが沈黙を守る中、ホンダ・レーシング ...
F1を取り巻く政治的な綱引きに、ひとつの区切りが付いた。国際自動車連盟（FIA）は12月12日、F1マネジメント（FOM）および全チームと、第9次コンコルド協定に正式署名したと発表した。対象期間は2026年から2030年までとなる。
メルセデスF1チームのトト・ウォルフ代表兼CEOは、将来的にパワーユニット（PU）を供給するカスタマーチームの数を削減する意向を明らかにした。 長きにわたりF1グリッドで最大勢力を誇り ...
北米最高峰のシングルシーターレースからF1へと至る道が、より正当な形で整備されることになった。国際自動車連盟（FIA）は、2026年1月1日以降、インディカー・シリーズにおけるスーパー ...
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