La faute inexcusable de l’employeur peut être retenue dès lors qu’il est alerté du mal-être de ses salariés et qu’il ne prend ...

Présente depuis une dizaine d’année sur le marché de la protection oculaire pour les professionnels, la gamme RUSH+ de Bollé ...

Pas moins de trente accidents graves ou mortels liés à la manutention, à des heurts ou renversement d’engins se sont produits ...

Responsables de près de 90 % des maladies professionnelles reconnues par l’Assurance maladie, les TMS sont un sujet majeur en ...

L’Institut national de recherche pour la sécurité (INRS) a organisé, le 2 décembre, une journée technique en ligne sur ...

L’INRS a organisé un webinaire, le 4 décembre, sur les obligations réglementaires et les bonnes pratiques de prévention liées ...

Pour apprécier l’existence ou non d’une faute inexcusable, les juges doivent rechercher si l’employeur avait mis en place les ...

Le guide « Évaluation du risque plomb avant travaux », est désormais disponible. Destiné aux maîtres d’ouvrage, maîtres ...

Les entreprises peinent à trouver des conducteurs de travaux, des chefs de chantiers, des chefs d’équipe et des chefs d’ateliers. L'observatoire des métiers du BTP consacre une étude complète à ces pr ...

Le ministère du Travail et des solidarités lance une nouvelle campagne nationale de communication visant à promouvoir la ...

Fortes pluies, vents violents, tempêtes… Les intempéries font partie des aléas sur les chantiers du BTP. Ces phénomènes peuvent survenir rapidement et mettre en danger les équipes et les ouvrages.

Le heurt engin-piéton reste l’un des risques critiques dans le BTP, souvent lié à un instant d’inattention ou à une organisation défaillante. Du 15 janvier au 14 mars 2026, l’OPPBTP lance une campagne ...